Zaha Hadid Architects, Niederhafen River Promenade, Hamburgo

Hamburgo goza de una posición especial: se extiende sobre el estuario del Elba, un puerto natural que a través del río la conecta al Mar del Norte y que le ha permitido convertirse en el segundo puerto de Europa. Precisamente en un punto neurálgico e importante entre la ciudad y el río se ha realizado recientemente el proyecto del estudio Zaha Hadid Architects: la “Niederhafen River Promenade”, la nueva rambla entre St. Pauli Landungsbrücken y Baumwall en Niederhafen. Un recorrido de 625 m que se impone como nuevo hito urbano y se convierte en un signo importante de la ciudad, al tiempo que desempeña una función fundamental: modernizar y reforzar el sistema que protege Hamburgo de las crecidas del río. El proyecto ha sido asignado al estudio fundado por el arquitecto Zaha Hadid y dirigido por Patrik Schumacher, tras la correspondiente licitación.

Históricamente, el río ha sido para la ciudad no sólo una fuente de desarrollo y riqueza. El 16 de febrero de 1962, a causa de una fuerte tempestad, el Elba alcanzó su nivel máximo, inundó un quinto de la ciudad, destruyó las viviendas de 60.000 habitantes y dejó más de 300 víctimas. Para proteger la ciudad, entre 1964 y 1968 se realizó una barrera sobre las márgenes del río. La barrera realizada en Niederhafen protege la ciudad de las inundaciones hasta una altura de 7,20 m sobre el nivel del mar. Las inspecciones en las estructuras existentes indicaron la necesidad de reforzar la cimentación y los sostenes de la barrera. Además, estudios recientes con simulaciones en ordenador han analizado y previsto con mayor precisión las características de las inundaciones de la ciudad. Más específicamente, se calculó que un aumento de la altura de la barrera de 0,80 m era necesario para asegurar la protección contra posibles tempestades invernales o mareas extremas. El proyecto del estudio Zaha Hadid Architects rediseña un aspecto importante de la ciudad y de su relación con el río. En efecto, la barrera incorpora la renombrada rambla, una importante atracción para los habitantes y los turistas, uno de los espacios públicos más concurridos de Hamburgo.

El paseo se extiende por encima de la barrera anti-aluvión y ofrece al público una inigualable vista del río Elba y del puerto, reuniendo una parte de la ciudad. Los arquitectos diseñan un elemento de conexión entre la rambla y la zona urbana circundante, una pasarela fluvial que crea conexiones con los barrios cercanos, con nuevos cruces peatonales que vinculan las calles con el paseo a lo largo del río. El ancho máximo del recorrido, diez metros, permite vivirlo como un espacio público dedicado a peatones, artistas de la calle, actividades deportivas y tenderetes ocasionales. La estructura, realizada al nivel de la calle, con restaurantes y kioscos, ofrece espacios para servicios comerciales y públicos. A lo largo de las escaleras diseñadas por los arquitectos para superar las diferencias de altura hay como unos pequeños anfiteatros, realizados dentro de la barrera anti-aluvión, orientados de forma alterna al río o a la ciudad. Los anfiteatros no están diseñados de manera casual sino que ponen en evidencia las áreas del recorrido donde la rambla se cruza con las calles de los barrios adyacentes, creando importantes puntos panorámicos del río o del puerto, incluso desde los recorridos laterales, destacados por un color diferente del de los materiales de revestimiento.

(Agnese Bifulco)

Images courtesy of Zaha Hadid Architects photo by © Piet Niemann

Project Team
Client: Hamburg Road, Bridge, Waterways & Flood Protection Agency (LSBG)
Location: Hamburg, Germany
Architects: Zaha Hadid Architects (ZHA)
Design (ZHA): Zaha Hadid & Patrik Schumacher
ZHA Project Team: Jan Hübener (project leader), Niels Kespohl, Cornelius Schlotthauer, Rassul Wassa, Walentina Tradowski, Gonzalo Carbajo, Eren Ciraci
Consultants
Project & Support Structure Planning: Ingenieurbüro Grassl Gmbh
Road & Traffic Planning: Schmeck-Junker Ingenieurgesellschaft Mbh
Technical Building Services: Rmn Ingenieure
Geotechnical Consulting: Grundbauingenieure Steinfield Und Partner Gbr
Environmental Impact Assessment: Landschaft & Plan
Hamburg’s total public flood protection system Length: 103km
Dykes: 78km
Flood protection: 25 km
Structures: 77
Storm surge barriers: 6
Locks: 6
Pumping stations and tidal gates: 27
Large river gates: 38

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